2017年，我國輕卡市場銷量為171.89萬輛，相比2016年的153萬輛增長11.6%。這說明，輕卡市場從2016年153萬輛的曆史低點後，終於迎來了觸底反彈。詳細分析行業前四名的變化，也許能夠看出行業的變遷。2017年，輕卡前四強的合計份額有什麽變化？相比2010年，前四強企業份額是升還是降？

           根據方得網的數據顯示： 

       在2010-2017這8年輪回中，輕卡前四企業為福田、東風、江淮、江鈴。輕卡前四名企業排名幾經變化，不變的就是福田，穩坐輕卡一的位置。其中福田以超第二名近一倍的銷量穩坐輕卡銷售一的寶座。2010年也是奧鈴CTX投放市場並取得良好反響的一年；這一年，嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载有限公司實現100%福田奧鈴CTX色嘿嘿APP在线播放前橋總成份額。
       2011年，輕卡行業前四企業稍有變化，前三名（福田、東風、江淮）未有變化，但第四位由金杯取代。2012年和2013年，輕卡企業前四都由福田、東風、江淮和金杯這四家企業鎖定。2014年，輕卡市場同比大降，降幅超過12%，輕卡市場前四排名也出現了浮動，除排名一的福田外，江鈴以全年18萬輛、同比增長20.55%的成績（含皮卡），躍居第二；江淮和東風分別居第三和第四。
      市場集中度是指特定市場中銷量前幾名企業所占的銷售份額。一般而言，在一個市場上，前四強的集中度越高，說明大企業的市場支配能力越強，則小企業的生存和發展空間減少；反之，競爭加劇。作為福田公司的戰略供應商，在這8年來嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载有限公司緊跟福田的發展戰略， 靈活調整、合作共贏。
      8年間，輕卡行業的市場集中度逐漸變弱。而輕卡市場在這8年間，在卡車行業中的占比也在逐漸縮小——從2010年的50.76%下降到2017年的47.31%。這也導致了輕卡行業的競爭越來越激烈。事實上，這8年間，許多企業在輕卡市場上都取得了進步，贏得了更多的份額。比如中國重汽，由前十名墊底，到2017年躍升至行業第7。前四強市場集中度減弱，使得嘿嘿网站下载行業競爭加劇。
      在輕卡行業競爭激烈的2017年，相比2010年，市場份額仍然有增長的企業是江淮和江鈴。2010年，江淮輕卡銷量17.7萬輛，市場份額為9.6%。7年間，江淮輕卡銷量步入18.2萬輛，份額增長至10.6%。這得益於江淮輕卡的產品結構優化取得了良好的表現，且皮卡銷量也齊頭並進，其旗下的中高端產品實現全麵增長，而低端產品占比萎縮，其推行的“品牌向上”戰略加速。
      相比2010年，2017年福田、東風的市場份額下降。2017年，福田以30.38萬輛的銷量，遙遙領先，穩居輕卡行業首位，但其市場份額（17.7%）比2010年的22.8%下降5.1個百分點；東風2017年的份額為9.1%，比2010年的12.3%下降3.2個百分點。
      從競爭格局來看，相比2010年，2017年前四強輕卡企業的排名發生了巨大變化，隻有福田穩坐第一的寶座，江淮、江鈴上升1位，成為行業第二和第三；而東風則下降為第四。
      2010-2017年，時隔8年，輕卡市場經曆了從巔峰195萬輛跌入153萬輛的低穀，去年又重新衝上170萬輛以上規模，前四強也幾經變換。這8年中，有人堅守，有人突破，有人追趕，有人落後。
      2018年伊始，嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载公司按“大企業小核算”的經營模式，劃分十個專業分廠進行專業化生產，統一財務、采購、銷售的組織模式。根據福田公司的戰略發展，公司先後投資2.5億元, 使嘿嘿网站下载產品質量及試驗方法與國際接軌，提升公司品牌國際競爭力。經過多年的努力，公司引進了先進加工工藝和設備，形成年產輕卡嘿嘿网站下载150萬架、中重卡嘿嘿网站下载40萬架、乘用嘿嘿网站下载20萬架的生產能力。