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    前橋零部件資源日趨緊張 質量問題尤為重要

    返回列表 來源：嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载 瀏覽：- 發布日期：2017-11-09 08:10:43【大 中 小】

          目前，嘿嘿网站下载計劃訂單爆滿，日產三千台才能滿足市場需求，但是因環保等因素導致前橋總成零部件日趨緊張，特別是鑄造件，生產周期長，質量檢測嚴格，而市場反饋個別型號的產品出現製動鼓發熱現象。經色嘿嘿APP在线播放前橋分廠技術專家解讀，造成製動鼓過熱的因素較多，有製動機械部分的問題，也有製動控製氣路係統的問題。

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          首先應注意檢查在前橋總成製動後，製動分室是否能迅速回位。如果製動分室不能回位或回位緩慢，可將分室推杆與製動調節臂拆離，再檢查分室製動是否回位迅速，如果回位仍然緩慢，顯然故障在製動分室及製動控製氣路。如果分室與調節臂拆離後，明顯回位順暢，則應檢查製動凸輪軸轉動是否靈活。製動凸輪軸彎曲變形、軸襯套嚴重缺油或者製動凸輪軸支架變形錯位，都會引起製動回位不暢從而使製動鼓過熱的故障。
          前橋總成上製動蹄回位彈簧折斷或者鬆馳，不僅會使製動鼓過熱，而且會產生摩擦的噪音。
          色嘿嘿APP在线播放前橋正常使用時，製動摩擦片與製動鼓之間應有一定的間隙(一般在0．2毫米)，間隙過大會影響製動效果，間隙過小會產生過熱。
          因此前橋總成製動鼓本身散熱條件較差，頻繁的製動會很快使製動鼓過熱，嚴重時甚至將輪胎氣燒損造成輪胎漏氣。因此常在山區行駛的色嘿嘿APP在线播放在長距離下坡行駛時，應提倡使用發動機排氣製動減速，盡量避免頻繁使用行車製動。防止製動鼓過熱。

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