嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载公司成功滿足福田M4產品批量生產
目前市場上客戶對輕卡車輛質量要求越來越高,從對嘿嘿网站下载產品質量提出的高要求來看,輕卡車輛不僅僅要滿足於多拉快跑的傳統模式,而且越來越多的高端用戶在節能、環保、舒適性等方麵也提出了更高的要求。
2014年開始了前橋的試裝及整車驗證路試階段;2016年進入批量生產階段,2060車型現已開發多種產品,包括鼓式氣刹前橋總成4種,盤式氣刹前橋總成3種(包括1種出口產品)等。該係列嘿嘿网站下载產品現2017年累計產量達到三萬台。
前橋總成產品設計方麵:
2060嘿嘿网站下载在方案確定前就對零部件進行了大量分析,為達到福田公司的要求,嘿嘿视频在线观看入口网嘿嘿网站下载同供應商、主機廠做了大量溝通,並對前軸、橫直拉杆臂、轉向節銷等關鍵零部件進行了壽命及強度分析,並優化前橋總成零部件設計,確定零部件尺寸。使前軸疲勞強度、動平衡級別、輪邊剛度、製動力差值、輪轂阻滯力等影響前橋使用壽命及整車舒適性、穩定性的關鍵特性相比歐馬可平台得到了大幅提升:
2060嘿嘿网站下载產品性能及參數對比:
序號 |
項目 |
歐馬可產品 |
2060嘿嘿网站下载 |
1 |
潤滑脂 |
通用2號鋰基酯,部分耐高溫或耐低溫 |
采用耐高溫潤或耐低溫滑脂 |
2 |
前軸疲勞試驗壽命 |
70萬次 |
100萬次 |
3 |
拉杆總成疲勞試驗壽命 |
25萬次 |
100萬次 |
4 |
輪邊製動係剛度值 |
無要求 |
製動間隙接近0時,通過800KPa氣壓,氣室推杆行程≤17mm |
5 |
輪轂組合阻滯力 |
20~50N |
20~45N |
6 |
轉向節阻滯力 |
10~60N |
10~22N |
7 |
前橋總成阻滯力 |
無要求 |
≤140N |
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